巨兽进化格局重塑 《坦克世界》平衡性调整直击

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　　全新1.10版本不仅为大家增添了非凡的玩法乐趣，也对战斗的平衡性做出了更多的努力与尝试，现在，多个系别内的坦克经过了性能上的改动，我们将调整轮式战车的性能，以及数台中型坦克和重型坦克的战斗表现。下面让我们来详细了解下这些改动的情况吧!

【轮式战车平衡性改动】

　　在此前的战斗中，拥有出色机动性和行驶速度的轮式战车有时会对战斗结果产生巨大影响。为了降低其对游戏的影响，并提升慢速坦克对抗他们时的胜率，我们在轮式战车的悬挂装置受损时，提升了速度降低的幅度，并略微降低部分战车的火力和机动性。

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　　我们还修改了车轮的受损机制。之前，单个车轮受损仅会影响坦克的机动性，但并不会削弱其行驶速度，而在改动后，如果车轮受损，战车的机动性和速度均会显著下降。考虑到游戏内几乎所有的轮式战车都是全轮驱动，因此任何一个车轮受损都将导致战车的动力下降。

　　另一方面，我们还调整了轮式战车的技术属性。略微降低部分战车的火炮操控性，最高时速，以及加速能力。

【中坦平衡性改动】

　　我们还对多台热门的中坦进行了属性调整，使它们和同类型坦克的表现保持一致。我们调整了和I系10级PM40/65和S系10级430工程U，以及它们的9级前置坦克的性能。这些平衡性改动将保留它们的核心玩法特色并改善他们的战斗表现。

　　I系10级PM40/65

　　其中，I系10级PM40/65的炮塔转向速度降低，瞄准时间增加，炮弹散布范围也有所增加。虽然拥有自动装填机的坦克将无法再安装输弹机配件，但这些坦克的自动装填机制和整体游戏表现将保持不变，它们在战场上仍然拥有不俗的火力、速度和机动性。版本更新后，这些坦克上已安装的输弹机将自动免费移至仓库。

　　S系10级430工程U

　　S系10级430工程U的车长塔和炮手塔的装甲厚度将降低，这辆坦克在近战中将变得更加脆弱。同时，这台坦克移动和炮塔转向时的炮弹散布范围也将增加。

【重型坦克平衡性改动】

　　我们还调整了S系10级IS-4、M系10级T110E5、D系10级E-100以及其他一些重坦的参数。

　　S系10级IS-4

　　调整后，IS-4 将获得更强的正面装甲，同时还提升了炮塔的旋转速度，降低了移动和炮塔转向时的炮弹散布范围。虽然该坦克的顶级火炮会损失一部分精度，但装填和瞄准时间都有所缩短。而同分支的其他坦克，包括S系7级KV-3、S系8级KV-4和S系9级ST-I也都得到了调整，使它们更适合近战。

　　M系10级T110E5

　　M系10级T110E5将保持高攻高防的多功能格斗坦克的战场定位。炮弹散布范围将被降低，同时每分钟伤害将得到增强。M系9级M103和M系8级T32的战斗属性也将变得更加突出。

　　D系10级E-100

　　此外，D系10级E-100的正面装甲进一步加强，将变得更难被击穿。该坦克还将获得一门全新的火炮，使其更适合近战。这门炮精度稍低，但伤害和射速更高，并且15厘米口径火炮的瞄准时间将被缩短。同分支其他坦克将能使用伤害更高的炮弹。它们的炮塔装甲也将被加强。

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